2015年，197座市管城市橋梁和通道將實施整修。市交通委路政局介紹，建國門橋、西便門橋、天寧寺橋等均在綜合治理范圍內。7月底，這些橋梁不僅更加結實耐用，外觀也會更漂亮。

　　華威南天橋等增4座防撞架

　　經過路政部門前期摸排，即將治理的197座橋均為C級橋，相當于健康狀況剛夠及格線。其中大約20座橋為過街天橋，60座為立交橋。北京城市道路養護管理中心養護管理科科長張愛軍說：“如果橋梁存在隱患，當時就會搶修。這些列入計劃的橋更多的是要進行提級改造，提高市民通行舒適度。”

　　治理內容包括：更換橋梁伸縮縫、修補橋面鋪裝、更換橋梁防水層、更換天橋踏步板、增設或更換盲道設施等。同時，為減少超高車輛對橋梁的破壞，保護橋梁設施的完整，2015年本市將對華威南天橋、跨京密引水渠橋及萬泉河立交橋設置4座防撞門架。

　　二環路“跳車”路段將找平

　　排隊“美容”的立交橋中，二環路上的橋.多，包括建國門橋在內占了15座。

　　“拉皮除皺”，將成為這些橋整治的必選項目。用專業術語說，這些橋會消除橋梁伸縮縫存在的高差。張愛軍介紹，城市交通流量太大，車輛反復碾軋，橋梁的伸縮裝置就容易破壞，嚴重影響行車速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。目前，城養中心對二環路全線橋梁進行了排查：東便門橋、開陽橋、官園橋及小街橋等15座橋梁存在伸縮縫高差問題，.嚴重的地方甚至有一兩厘米的差距。

　　2015年，這些橋會進行平整化處理，徹底杜絕“跳車”情況。“我們計劃在6月底全面完工。今后，針對類似情況的治理將逐步鋪開，從根本上解決城市橋梁行車安全隱患。”張愛軍說。

　　天橋盲道磚從粘改嵌

　　天橋的“美容”則加入了無障礙設施建設和完善。2015年，空軍指揮學院天橋、北京電影學院天橋等20座天橋將消除病害。“摒棄了傳統的膠粘式塑膠盲道墊或塑膠盲道點，采用防滑性能更優、耐久性能更佳的瓷磚盲道。”張愛軍介紹，這種盲道采用鑲嵌式的連接方法，直接與天橋頂板連接，只留盲點外露，連接方式更加可靠，且無老化、磨損、剝落等病害隱患。“人行過街天橋整體更美觀，盲道使用效果更加良好。”

　　另外，此次使用了不銹鋼U形槽天橋伸縮縫。聽上去很專業的部件主要作用是防止橋梁漏水。“以前它的材質是橡膠的，橡膠止水帶阻水，經過一段時間后，容易發生破損漏水的病害，防水效果不佳。新材料則完全避免了這種情況。”

　　7座三環立交橋增粗排水口

　　每年汛期，部分大橋、特大橋會出現排水不暢，究其原因是雨水口過小、泄水管管徑過細。路政部門介紹，由于長期雨雪侵蝕，雨水口下方鑄鐵管也容易嚴重銹蝕。2015年，本市將逐步開展橋梁雨水口及泄水管增設、改造工程，2015年內計劃針對三環路燕莎橋、和平東橋、和平西橋等7座立交橋進行雨水口的改造，增加橋面雨水的排量，減少雨水對橋面鋪裝的損害，延長橋面鋪裝的使用壽命。

　　還有一些新材料將在此次治理過程中亮相。比如西便門橋將嘗試復合材料欄板和掛板，相比于原來普通混凝土構件，它的重量更輕且易清潔。東四十條橋南的一座天橋采用橡膠瀝青防水涂料，不僅給廢舊輪胎找到了“新崗位”，而且縮短了防水層施工時間。

　　不放過“無傷大雅”的小傷

　　有首歌唱的就是北京的橋，足可見千姿百態的橋絕對稱得上是北京一景兒。據統計，本市市管城市橋梁、通道及隧道就有1587座。往年，這些橋梁是否需要大修，關鍵取決于橋梁的健康情況。如果只是單純的欄桿掉漆、路面起皮兒等“無傷大雅”的小傷，并不會引起相關部門過多關注。從2014年開始，路政部門.次提出了“凈化城市空間，美化市容環境”，不能讓橋拖了后腿。288座橋梁當年就進行了綜合整治。

　　2015年，這種日常治理將成為常態化。目前，建國門橋、西便門橋、天寧寺橋等197座橋梁已經納入年度周期養護列表。雖然這些橋的健康狀態均達到了及格線，但現在維修橋的標準已經升級。橋梁無論是否存在健康問題，都要定期養護“美容”。